写于 2018-10-01 02:12:01| 澳门永利平台娱乐| 商业

上海/新加坡(路透社) - 国泰航空有限公司(0293.HK)因机票和货运价格强劲上涨而下半年亏损较小,并预计下半年会有好转,但未能抑制成本助长了市场担忧

香港航空公司股价下跌3.3%至近八个月以来的最低水平,此前业绩显示支出抵消了好于预期的收益率增长和收入增长,为国泰航空的三年转机计划蒙上阴影

该航空公司正处于其扭亏为盈的时间表的一半,该计划旨在通过背靠背的多年亏损来削减成本和增加收入,以使其能够更好地与来自中东,中国大陆和廉价航空公司的竞争对手展开竞争

国泰减少了工作岗位,投资于产品改进,例如更好的商务舱餐饮和新的空中客车SE(AIR.PA)A350喷气式飞机,并为更老的波音公司(BA.N)777增加了更多经济舱座位,以促进业务发展

首席执行官鲁珀特霍格表示,由于采取了措施,国泰航空的成本飙升,增加油价等外部因素也导致了费用增加

“我们专注于单位成本,”霍格告诉记者

“最终我们的目标是在2019年实现可持续的财务状况,目前我们正在实现这一目标

”有迹象表明其努力得到了回报,国泰的收入增长了15.7%,达到531亿港元(67.6亿美元)

上半年截至6月,而区域竞争对手新加坡航空有限公司(SIAL.SI)在4月至6月期间下跌0.5%

截至6月份的六个月,国泰航空增加了3.2%的运力,但机上服务和乘客费用增长了8.8%,超过了收益率或乘客票价增长7.6%

燃料费和机场费也有所增加

“上半场表现反对;收入强于预期,但成本上升,“CAPA航空高级分析师中心Will Horton说

“重组不会导致成本线性下降,但上半年的成本增加是不受欢迎的

”国泰主席约翰斯洛萨表示,虽然美元走强,但全球贸易紧张局势加剧所带来的经济不确定性仍然存在挑战,航空公司预计会有更好的下半场表现,就像往常一样

Slosar表示,该公司预计“乘客收益率将继续提高,货运业务将保持强势”

上半年货物收益率上升16.3%

首席客户兼商务官Paul Loo表示,美中贸易争端尚未对业务造成损害,但该公司正密切关注交易量转移的情况

根据汤森路透I / B / E / S调查的17位分析师的平均预期,国泰预计将在2018年达到12亿港元的利润,因为价外的燃料对冲开始出现

2018年上半年,国泰报告亏损2.63亿港元,并宣布中期股息为0.10港元,此前一年没有支付一笔

2017年,它发布了至少20年来最糟糕的1月至6月亏损20.5亿港元

国泰股价周三收盘下跌1.8%至11.86港元,低于11.68港元的盘中低点 - 自12月以来的最低点,在更广阔的市场.HSI收盘上涨0.4%

(1美元= 7.8497港元)Brenda Goh在上海和Jamie Freed在新加坡的报道; Timothy Chan和Trista Shi在香港的补充报道由Himani Sarkar编辑